Châssis n° 85039
Moteur n° 12341

- Dans la même famille depuis 1965
- Modèle rare
- Intérieur d'origine patiné

Malgré son image de sérieux, la marque Hotchkiss n'est pas étrangère au sport automobile. Elle s'y distingue à plusieurs reprises au Rallye de Monte Carlo et, dans le domaine des records, n'hésite pas à se lancer dans les années 1930 dans plusieurs campagnes qui ont marqué les esprits. Sur le plan des voitures de tourisme, Hotchkiss produit à l'époque deux gammes, en quatre et six cylindres. Ce dernier, robuste et endurant, est disponible en plusieurs versions, la plus évoluée étant la 3,5 litres à deux carburateurs, 130 ch. C'est celle qui équipe notamment les châssis "Grand Sport". Solides et bien construites, les Hotchkiss sont bien finies, mêlant le luxe de l'équipement à la discrétion qui sied aux voitures bien nées.

Le rare cabriolet 686 que nous présentons est dans la même famille depuis 1965, et le compteur kilométrique indique 75 004 km. Sous le capot doté de sportives ouïes d'aération latérales et supérieures, on trouve le moteur six cylindres 3,5 litres à deux carburateurs de la Grand Sport. La date de première mise en circulation de la voiture est 1950, mais le numéro de châssis laisse penser qu'elle est sortie d'usine l'année précédente. De teinte gris clair avec intérieur en cuir rouge patiné et capote grise, dotée d'un autoradio d'époque "Rushmatic", elle est complète avec son équipement, y compris cric et manivelle. La ligne d'échappement est en inox et le châssis a été traité. Elle est équipée d'une grille bombée "pare-pierres" de radiateur, accessoire d'époque du plus bel effet. Dans cette version cabriolet, avec notamment son pare-brise rabattable, c'est une des Hotchkiss les plus désirables, capables de s'insérer sans problèmes dans la circulation actuelle tout en permettant aux occupants de profiter de la conduite capote baissée et des charmes de la balade.
Nous avons relevé une erreur de l'administration sur la carte grise qui mentionne le numéro de série 85059.
Carte grise française

MERCI DE NOTER QUE CE VEHICULE EST VENDU EN L'ETAT, SANS CONTROLE TECHNIQUE.

- In same family ownership since 1965
- Rare model
- Original interior with nice patina

Despite its sober image, the Hotchkiss marque was no stranger to motorsport. It distinguished itself more than once at the Monte Carlo Rally, and made its mark during the 1930s by launching itself into various record-breaking campaigns. With touring cars, Hotchkiss produced two lines, featuring four and six-cylinder engines. The latter was strong and durable and available in several versions. The most highly developed was the 3.5-litre twin-carburettor version producing 130 bhp and it was this version that was used on the " Grand Sport " chassis. Solid and well-built, the Hotchkiss motor cars were finished to a high standard, equipped with a discreet luxury that was a hallmark of all well-bred cars.

The rare 686 cabriolet on offer has been in the same family since 1965, and the odometer reads 75,004 km. Under the bonnet, which features side and top air vents, is the Grand Sport six-cylinder 3.5-litre engine with twin-carburettors. The car was first registered in 1950, but the chassis number suggests that it left the factory the previous year. Presented in light grey with nicely patinated red leather interior and grey hood, the car has a period " Rushmatic " radio, and all its equipment including jack and starting handle. The chassis has been treated and it has a stainless steel exhaust. It also has a rounded " pare-pierres " radiator grille, a distinctive period feature. In this cabriolet version, with fold-down windscreen, it is one of the most desirable Hotchkiss models. It is capable of being driven in traffic in addition to providing enjoyable Sunday drives with the hood down.
We have noted an administrative error on the carte grise which mentions series number 85059.
French title

PLEASE NOTE THAT THIS CAR IS SOLD AS IS, WITHOUT TECHNICAL INSPECTION.